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知嘹汽车/SIXGOD
手握25万预算，想入手一款中大型SUV该怎么选？面对眼花缭乱的车型，属实有些无从下手，今天我们为大家挑选了4款热门车型，智己LS6、小鹏G9、别克E5和大众ID.6 X，来看看有没有你心仪的车型。
智己LS6 22.99万—29.19万元
智己LS6作为一款10月份上市的新车，20天锁单量突破了1.8万台，势头十分强劲。
新车外观设计前卫，L型大灯圆润的线条，带来了不错的辨识度，前方引擎盖采用了俯冲式的造型，配合车身的溜背设计，使整车看起来更加年轻、运动。内饰部分，配备的是贯穿式可升降中控屏，十分简洁干练，内置高通骁龙8155芯片＋5G网络，操作体验一流，中控下方还有一块大尺寸操作屏，满满的科技风。
另外，新车还搭载了Orin X高算力芯片和超远距高精度激光雷达，全系标配高速高驾和城市NOA，在辅助驾驶上的表现同样优秀。
动力上，新车提供了单电机和双电机2种动力系统可选，单电机版本中，性能表现最佳的为长续航版，最大功率达到了379kW，最大扭矩500N·m，CLTC工况下最高续航为760km，零百加速时间5.5s。
双电机四驱版综合功率为579kW，综合扭矩800N·m，CLTC工况下纯电续航702km，该版本基于准900V双碳化硅高性能平台打造，充电5分钟，续航可增加200km。
小鹏G9 26.39万—35.99万元
小鹏G9是本次推荐的4款车型中，空间表现最优秀的，新车的长宽高分别为4891/1937/1680mm（顶配高度1670mm），轴距为2998mm，实测一名身高177cm的成员坐在后排时，头顶剩余1拳多，腿前空间接近3拳，宽敞的空间可以满足绝大部分家庭的出行需求。
除此之外，智能化也是小鹏G9一直宣传的一大亮点，新车搭载的XNGP智能辅助驾驶系统，属于国内智驾领域第一梯队，顶配版更是搭载了19颗雷达以及11个摄像头，L2级辅助驾驶功能完全不在话下。
动力上，新车同样提供了单双电机2种版本，单电机版最大功率230kW，最大扭矩430N·m，双电机版综合功率405kW，综合扭矩717N·m，但在续航上略微逊色于智己LS6，CLTC工况下最高续航只有702km。
别克E5 16.98万—27.89万元
别克E5属于4款车型中，性价比最高的一款，新车配备的是一块30英寸的弧形6K中控屏，个性十足，车机芯片为高通骁龙8155，所以在流畅体验上完全不用担心。另外，新车还标配L2级辅助驾驶功能，在座椅舒适性上的体验也非常良好，坐上去不会太过柔软，软硬适中，支撑性强，全车配备的5毫米双层声学玻璃以及众多隔音材料，有效的降低了噪音，使整车的行车质感得到了不错的提升。
尺寸上，新车的长宽高分别为4892/1905/1684mm，轴距2954mm，虽然轴距比小鹏G9少了44mm，但在空间上，与其它3款车其实不相上下。
动力上，单电机版最大功率180kW，最大扭矩330N·m，双电机版最大功率和扭矩分别为211kW和465N·m，CLTC工况下续航里程545km到620km不等。
大众ID.6 X 23.39万—30.34万元
在辅助驾驶几乎已经成了标配的今天，大众ID.6 X自然也不能落下，新车全系标配L2级别辅助驾驶系统，全速自适应巡航、自动驻车、车道保持辅助、车道偏离预警等功能都可以实现。
动力上，单电机版最大功率150kW，最大扭矩310N·m，双电机版最大功率230kW，最大扭矩472N·m，CLTC工况下续航里程最高可达617km，如果单看参数，单电机版车型的性价比远不如别克E5，但大众ID.6 X的亮点，在于出色的驾驶质感。
新车采用的是前麦弗逊和后五连杆独立悬架，底盘调校偏舒适，平顺性强，高速过弯时的支撑力也不错，不会有明显的侧倾，经过细碎路面时，能过滤掉大部分的颠簸感，有着德系与生俱来的沉稳与厚重，整体表现偏向家用。
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